1、结构型式
1型——螺杆同时作旋转运动和轴向移动；
2型——螺杆作旋转运动，螺杆上的螺母作轴向移动
2装配型式
升降机每种结构型式又分为两种装配型式：
A型——螺杆（或螺母）向上移动；
B型——螺杆（或螺母）向下移动
.3螺杆头部型式
——1型结构型式的螺杆头部分为Ⅰ型（圆柱型）、Ⅱ型（法兰型）、Ⅲ型（螺纹型）和Ⅳ型（扁头型）四种型式
——2型结构型式的螺杆头部分为Ⅰ型（圆柱型）、Ⅲ型（螺纹型）两种型式
4传动比
升降机分为两种传动比，即普通（P）和慢速（M）。
. 5螺杆的防护
1型升降机螺杆的防护分为：基本型、防旋转型（F）和带防护罩型（Z）；
2型升降机螺杆的防护分为：基本型和带防护罩型（Z）。
可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑
两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构
蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小
具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用
传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高，蜗杆轴向力较大。
蜗轮蜗杆减速机自锁功能的应用
在减速机的传动方式中,蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。
蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁止功能在机械应用很有用处，比如卷扬机，输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式，也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。
| 姓名： | 金经理 ( 销售经理 ） |
| 手机： | 13605346792 |
| 业务 QQ： | 1305291917 |
| 公司地址： | 山东省德州市天衢工业园小屯路8号（德州高速路北出口1公里处） |
| 电话： | 0534-2358601 |
| 传真： | 0534-2745030 |
